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リピート購入が続出?!?コアキシャルの購入ならココのお店~!カスタムフィットスピーカークラリオンはコスパ効果が最強♪

大変満足です❗️ありがとうございました‼️復刻ランクル70のフロントに取り付けコスパ抜群です。配線コードも付属しています。欲を言えばツイーター部が回転してくれればよかったのですが・・・営業車なのでこれ以上コストを掛けるきはなく!安価にすみ満足です。

コスパ最強と噂の!

2017年04月04日 ランキング上位商品↑

クラリオン コアキシャル カスタムフィットスピーカークラリオン SRT1033 コアキシャル3way 10cmカスタムフィットスピーカー

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素人の私でも40分くらいで配線、取り付けが出来ました。初めてのクラリオンでしたが、必要にして十分でした。中古車を購入してナビの音声が聞こえないので!フロントウインドゥのスピーカーから音が出ないのでナビが壊れてると思っていましたが!とりあえずスピーカーのカバーを開けたらスピーカー自体が無かったw価格が手ごろで音がよさそうなこのスピーカーに辿り着き購入。ボリュームを少し上げたぐらいじゃ音割れしません。また素人ながらにデッドニング(スポンジをひいたたけですが)も行いました。純正に比べてすごく音がクリアになりましたね。。変換コードも付属しており取付作業は超簡単でした。値段も手頃だし納得出来るスピーカーだと思います。最近の10cmスピーカはそうなのかも知れませんが!17cmのと変えている理由が利したい・・・。音質も全音域がカバーされ、純正とは比べ物になりません。今のスピーカーに対して音の籠りや、音割れ等の不満があるなら、それらを軽く解消してくれます。大音量にしても音がビビらず純正スピ-カ―との違いは明白です。ただ10cmサイズでここまでハッキリ鳴ってくれれば個人的に不満はありません。価格もお安いので良いと思います。純正から交換するタイプなので簡単に出来ました。個人の感想ですが低音も良いと思います。交換後は音がクリアになったと感じましたが低音は物足りないかな…値段を考えれば満足です。結局直付けです。ジムニーの場合、色々なサイト上で「ダッシュボード上にツィーターが必要」と言われていたため、正直、期待していませんでしたが、私は、ツイーターが無くても充分でした。サクシード(NCP160V)は添付のハーネスが合わず、付属のエレクトロタップを使用で配線、スピーカーカバーも鑑賞せず○。自家用車の某ドイツ車よりいい音してます。交換時間10分くらいです。NCP16※系プロボックスに取り付けました。値段が安いのも良いですね。当たり前かもしれませんが一応書いておくと、各社の規格に対応した接続ケーブルも付属なのでサイズさえ間違えなければ簡単に交換できます。安い割りに音も十分です。クリアな音ではありますが低音部の出力が弱いのでその分固い音の印象を受けます。価格も音も満足しています、取り付けも簡単です。低音を強くすると音割れしますので、コントロールしてご使用ください。【価格満足度】お手頃価格【その他】トヨタのパッソのフロントスピーカーに購入です。人によっては長時間聴くのは疲れるかもしれません。【デザイン】グリルにて隠れてしまいますが見た目良【使いやすさ】【音質】10cmなので低域が不足気味ですが!中高音域の伸びが良いです。値段の割に音はなかなか良いです。簡単に取り付けられて、価格の割には音がいいと思います。音質には大変満足してます。元々の音源が悪いソフト(you tube等)では、今まで聞こえなかった雑音まで聞こえます。スピーカーのレベルが上がればあとはイコライザーでたらないところを多少持ち上げ。欠点としてはトヨタ用のハーネスが、なぜか17cmのと違っていたため配線を作りました。かなりいい音がなるようになりました。低音はそこそこも!中低音の質があがり満足です。中音がよく鳴り!音の輪郭がクッキリしてシャキシャキした音感です。5000円以下の10cmのスピーカー交換、音質差がわかるかなと不安げながら交換しました。軽自動車の純正スピーカーの音割れが酷いので交換するために購入。ジムニーJB23−10型に純正交換で取付けました。しかし、新型シエンタのリアには付属のコネクターハーネスは使えませんでした。私の普段聞きの音量でも劇的な差とまでは行きませんが、その差は感じられました。非常に親切な商品です。商品はすぐに届きました。純正のショボい音よりクリアになり満足しています。オーディオマニアでは無いので理論的なことはわかりませんが!純正スピーカーよりラジオなどの声が聞きやすくなったのは確かです。